Logistikbegriffe K
Kadegeld / kadehuur
Kai-Gebühr: Neben der Containermiete berechnet eine Reederei eine Gebühr für den Zeitraum nach Ablauf der Freistellungsfrist für die Nutzung eines Stellplatzes auf dem Terminal. Dies soll die Verlader dazu bewegen, den Container schnell wieder leer zur Verfügung zu stellen, damit er erneut genutzt werden kann.
Kanban
Kanban (japanisch) ist ein Konzept, das in der Lean- und Just-in-Time-Produktion verwendet wird. Kanban ist ein System, um zu signalisieren (z. B. mit Karten), wann etwas benötigt wird. Kanban kann verwendet werden, um alles im Leben zu organisieren und wird häufig zur Steuerung der logistischen Produktionskette eingesetzt. Kanban wurde von Taiichi Ohno bei Toyota entwickelt, um ein System zu finden, das es ermöglichte, ein hohes Produktionsniveau zu erreichen. Kanban ist eine der Methoden, mit denen JIT (Just-in-Time) erreicht werden kann.
Kapazität/Gewicht
Das gesamte interne Containervolumen (LxBxD) mit der Gewichtsbeschränkung.
Klauseln zum Ladungsrückbehalt
Cargo Retention Clauses (CRT) wurden von den Charterern eingeführt, da aufgrund der steigenden Ölpreise weniger Fracht geliefert wurde.
Knoten / Knoten
Maßeinheit für die Geschwindigkeit (eines Schiffes), die einer Seemeile (1852 Meter) pro Stunde entspricht.
Known shipper
Ein "Known Shipper" ist im Fall von Luftfracht eine Partei, die bei der Koninklijke Marechaussee (KMar) und der ACN als sicherer Absender registriert ist.
Konformitätsbescheinigung
Ein Certificate of Compliance ist ein Dokument, das von einer anerkannten Behörde zertifiziert wurde und bestätigt, dass die betreffenden Waren oder Dienstleistungen den angegebenen Spezifikationen entsprechen. Ein Certificate of Compliance wird auch als Certificate of Conformity oder Certificate of Conformance bezeichnet.
Konventionelle Schifffahrt
Waren, die aufgrund außergewöhnlicher Größe oder Gewicht nicht in oder auf einem Container per (See-)Schiff transportiert werden können. Wenn diese Waren mit einem speziellen (d. h. nicht Container-) Schiff transportiert werden, spricht man von konventionellem Versand. Sobald der Seetransport jedoch per Containerschiff erfolgt, spricht man von Breakbulk-Versand.
Kreditbegrenzung
Der Spediteur/Forwarder zahlt verschiedene Kosten im Voraus für den Kunden. Da es sich dabei oft um Nettokosten handelt, die eins zu eins weitergegeben werden, kann eine Provision in Form eines Prozentsatzes des vorgestreckten Betrags vereinbart werden. Dies wird auch als Vorschussprovision bezeichnet.
Kyoto-Konvention
Die Kyoto-Konvention ist eine Vereinbarung für den Internationalen Rat für Zollzusammenarbeit, die 1973 in Kyoto abgehalten wurde, mit dem Ziel, die nationalen Zollverfahren zu vereinfachen und zu harmonisieren.
