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Rotterdam investiert mit der Container Exchange Route in eine gesunde Zukunft

Durch die Einführung einer neuen, einzigartigen Infrastruktur zwischen Terminals, Depots und Lagereinrichtungen auf der Maasvlakte verbessert der Hafen von Rotterdam seine Wettbewerbsposition als Container-Drehkreuz. Diese sogenannte Container Exchange Route verbindet die Containerunternehmen auf der Maasvlakte und verbessert die Konnektivität mit dem Hinterland. Dadurch verringert sich die Verweildauer im Hafen und es entstehen geringere Kosten.

Zerfaserung der Volumina

Reedereien nutzen zunehmend die Schiffe des jeweils anderen, was zu einer weiteren Zerfaserung der Volumina auf den fünf Deep-Sea-Containerterminals führt. Um das wichtigste europäische Drehkreuz für Container zu bleiben und die Marktposition im Vergleich zu Antwerpen und Hamburg weiter auszubauen, wird auf der Maasvlakte eine neue, abgeschlossene, zweispurige Fahrbahn exklusiv für den Containertransport gebaut. Diese Container Exchange Route soll 2019 fertiggestellt sein und sorgt dafür, dass die Containerladung für den Weitertransport besser gebündelt werden kann.

Steigerung des Containerumschlags

Durch die Investition in diesen effizienten Containeraustausch und die Inbetriebnahme zweier neuer Terminals auf der Maasvlakte wird erwartet, dass der Containerumschlag im Hafen von Rotterdam weiter steigen wird.

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