Kieldrechtschleuse in Antwerpen größte Schleuse der Welt

Die Kieldrechtschleuse in Antwerpen wurde eröffnet. Nach fünf Jahren Bauzeit wurde damit im Hafen Antwerpen ein besserer Zugang zum Waaslandhafen auf der Antwerpener Linken Seite geschaffen, der bis heute nur über die Kallosluis erreichbar war. Diese Schleuse war zu klein und wurde zu stark beansprucht, was zu Staus und Verzögerungen führte und die Sicherheit der Containerschiffe gefährdete. Einige Reedereien beschlossen daher, nicht mehr über die Kallosluis zu fahren.

Zehnte Schleuse

Die Kieldrechtschleuse ist genauso lang wie die Berendrechtschleuse auf der Antwerpener Rechten Seite (500 m), bis heute die größte der Welt. Allerdings ist die Kieldrechtschleuse 4 Meter tiefer (17,8 m), was wichtig ist, um die immer größeren Schiffe zu bewältigen. Die Kieldrechtschleuse kostete 382 Millionen Euro und ist die zehnte Schleuse im Hafen Antwerpen. Zwei davon wurden mittlerweile verfüllt: die Zuidersluis (im Süden von Antwerpen) und die Bonapartesluis (am MAS).